詞條
詞條說(shuō)明
?? ?? ?其產(chǎn)生的主要原因,是由于干燥物料的軟化點(diǎn)**干燥溫度,造成粘壁。干粉表面粘附:噴霧干粉由于顆粒細(xì)小,比表面積大,在噴霧塔這個(gè)有限的空間內(nèi)運(yùn)動(dòng),總有些顆粒碰到器壁而粘附其上。干粉粘附程度與塔壁的幾何形狀、粗糙程度、空氣流速、靜電力等有關(guān)。以上分類是粗略的,實(shí)際操作過(guò)程中可能以一種粘壁類型為主,也可能幾種類型的粘壁都比較嚴(yán)重。在生產(chǎn)中要
施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)洗車機(jī)械設(shè)備廣泛應(yīng)用于許多施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)在每天都能看到城市規(guī)劃和可見(jiàn),施工墻和施工將進(jìn)行除灰 灑水工作,以前的形式是人工除灰,專業(yè)人員用水管清洗淤泥運(yùn)輸,防止粉塵控制,現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)洗車,大大緩解施工現(xiàn)場(chǎng),節(jié)省人力資金,較節(jié)約成本,節(jié)約水和人力消耗,進(jìn)一步提高工作效率,也提高洗車的實(shí)際效果。施工現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)洗車機(jī)械設(shè)備有兩種待機(jī)狀態(tài):自動(dòng)操作方法和人工實(shí)際操作:洗車機(jī)制造商操作箱中的 ** 打
? NOX的形成主要分成燃料型、熱力型、快速型三類。通用控制技術(shù)有燃燒優(yōu)化控制和末端治理二種。燃燒優(yōu)化控制是指優(yōu)化燃燒過(guò)程,降低NOX的合成,對(duì)熱力型NOX效果為顯著;末端治理技術(shù)是指在NOX產(chǎn)生后進(jìn)行后處理,如煤鍋爐的尾部脫硫脫硝。我國(guó)的燃?xì)忮仩t低氮排放措施主要采用各種燃燒優(yōu)化控制技術(shù),降低燃燒溫度,從而降低NOX排放。要實(shí)現(xiàn)3mg/m3以下的**低NOX排放,市場(chǎng)主流技術(shù)有三種:低氮擴(kuò)
?? 制冷系統(tǒng)內(nèi)水份的來(lái)源有:制冷劑、冷凍油含水量過(guò)高,充注時(shí)帶入;制冷系統(tǒng)在打開(kāi)維修時(shí),長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,從空氣中吸收水份;檢修后又沒(méi)有充分干燥和及時(shí)更換過(guò)濾器的干燥劑就沖注制冷劑、冷凍油。缺少制冷劑運(yùn)轉(zhuǎn):由于缺少制冷劑長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)汽缸溫度越來(lái)越高,膨脹變形越來(lái)越大,產(chǎn)生汽缸、活塞硬性摩擦,溫度也隨之越來(lái)越高,引起冷凍機(jī)油碳化,導(dǎo)致內(nèi)腔、活塞焦黑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成活塞拉壞
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