柴油發電機組組成部分

時間：2020-09-06

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
讓發電機組系統少出故障的四大重要部位
發電機機組體完好標準之一：冷卻系統冷卻系統 .( 1 ) 冷卻系統不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C，進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發電機系統完好之二：潤滑系統潤滑系統( 1 ) 氣缸
柴油發電機組功率標定
柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的最大功率受零件的機械負載和熱負載的限制，因此需規定允許連續運轉的最大功率稱之為標定功率；柴油機機不能**過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。國家標準規定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類；1）15min功率：即柴油機允許運行15min的最大功率。短時間內可能**負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車
發電機的維修和保養
1.發電機進風溫度異常升高維修方法如果發電機出風溫度bai、定子線圈溫度未**過規定時，可du不降低發電機的出力，但應查明原因，及時調整；當**過規定值時，應先降低發電機出力再進行檢查處理2.發電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規定值時，應迅速降低負荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度，并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關閉3.發電機三相不平衡電流**標維修方法發電機三相不平
如何保持柴油發電機組運行省油方法？
1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態保持柴油機氣門間隙的較佳狀態是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不正確，就會使進氣不充分，排氣不干凈，不可避免地造成柴油機過量空氣系數偏小，導致燃油燃燒不完全。結果不僅導致柴油機功率不足、冒黑煙等運行故障的出現，同時也會使油耗顯著增加。因此，定期檢查氣門間隙是必需的。2、保持較佳供油提前角如195型柴油機供油提前角的較佳角度為16°~20°。當柴油機使用一段