5臺1200KW發發電機組為山區隧道作貢獻-是每一位華銳人的榮耀

時間：2020-10-24

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機原理
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉
日常維護發電機組注意事項和一些冬季要特別注意的事項都是需要我們關注的
一、發電機組日常維護保養發電機組日常維護保養工作分四級保養（A級保養、B級保養、C級保養、D級保養）。接下來華力機電小編就一一為您講解A級保養1. 每日1-1檢查發電機工作日報1-2檢查發電機：機油平面，冷卻液平面1-3日檢發電機有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損每周1-1重復每日的A級檢查1-2檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子1-3放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物1-4檢查水過濾器1
柴油發電機的11種錯誤操作方法
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
柴油發電機電子調速器的調整
柴油機的調速器屬于自動調節裝置，當外界負載變化時，它能隨著負載的變化自動調節供油量，使柴油機的轉速穩定在一定的轉速范圍內。一般對裝有電子調速器發動機勻進行會此項調整。但是在發動機大修或影響電子調速工作的故障修復后，則需要進行調速器調整。哪么如何調整呢?一：.起動后電子調速器的調整發動機在冷態時，通過調整燃油油門拉杠的相對位置，可改變發動機轉速，一般應調節在1500rpm左右，待機組空載運行一段時間