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發(fā)電機(jī)線圈被燒壞的原因一般有哪些發(fā)電機(jī)是日常生活或者生產(chǎn)當(dāng)中比較常見的一種設(shè)備,在使用過程中有時候會出現(xiàn)一些故障問題。比如說,線圈被燒壞就是較為常見的情況了,那么造成這種問題的原因一般有哪些呢。首先,一般情況下整個發(fā)電機(jī)的線圈是比較細(xì)的,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中整個線圈內(nèi)部始終保持著有大量的電流通過;時間一長就會對較細(xì)的線圈產(chǎn)生比較大的影響,一旦電流**過了線圈的承載就會出現(xiàn)被燒毀的情況。其次,如果設(shè)備有
【信陽發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的更換
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的更換,大家在更換冷卻液時,必須要沖洗冷卻系統(tǒng),更換冷卻液的同時,不要更換冷卻液過濾器(附件),必須在更換冷卻液6個月后更換冷卻液過濾器,此后每6個月更換。如果有結(jié)冰危險的地方,要使用50%的防凍劑和50%的純水混和液。先在個單的容器內(nèi)混合好乙二醇和水,然后再把混合液加入系統(tǒng),永遠(yuǎn)不會有結(jié)冰的危險可以使用水和防腐劑的混合液作為冷卻液。混合比例1:30,加好冷卻液后,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
鄭州發(fā)電機(jī)出租廠家:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?
鄭州發(fā)電機(jī)出租廠家:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。下面簡單講講如何判斷柴油機(jī)組的故障:1、隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油,觀察柴油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。2、比較法比
柴油發(fā)電機(jī)油位過高或過低怎么解決柴油發(fā)電機(jī)油位過高或過低怎么解決油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現(xiàn)油位到**而看不到油位的情況。認(rèn)為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運(yùn)行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發(fā)電機(jī)變壓器加油時油加較多,旦環(huán)境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運(yùn)行不正常引起,建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打
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