【濰柴發(fā)電機組】敘述發(fā)電機不同部件漏油的解決方法

時間：2021-06-01作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：268

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• 【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)

  柴油發(fā)電機工作時，燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機外。當(dāng)發(fā)動機工作正常和燃料完全燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動機工作不正常時，廢氣中還會有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在，使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色。可見，發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)。因此，汽

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  柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有

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  由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對自然吸氣的柴油發(fā)電機，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使柴油發(fā)電機不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油發(fā)電機標(biāo)定功率不同，因此它們在高原的能力是不一樣的。例如，6135Q-1型柴油發(fā)電機，標(biāo)定功率為161．8kW/2200r/min，由于標(biāo)定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時每升高1000m，功率約降低12%左右，因此在

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  **柴油發(fā)電機組概述。柴油發(fā)電機組是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備，從化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再轉(zhuǎn)化為機械能，較終轉(zhuǎn)化為所需的電能。燃料是它的原料，電能是它的產(chǎn)品。柴油發(fā)電機組是一種機電一體化設(shè)備，由柴油發(fā)動機、交流發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。其技術(shù)涉及機械動力學(xué)、電氣和自動控制。柴油發(fā)電機組是由一些獨立部件組成的成套設(shè)備，這些獨立部件的質(zhì)量和性能對整個系統(tǒng)的質(zhì)量有重要影響。柴油發(fā)電機組由發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)和一些附