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柴油發電機組成主要是由柴油機、發電機和控制系統三大部分組成的。柴油機和發電機有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接,用高強度的螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點。柴油機和發電機連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發電機的運行狀態顯示出來給操作員,有了這些傳
發電機故障1:發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。2:發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電
做為緊急發電機設備,柴油發電機擁有不可估量的運用室內空間,特別是電力工程機房、通訊機房之中,也是擁有至關重要的功效。如何搭建發電量機組機器設備、在機房之中,有什么常見問題,這兒帶您實際掌握下。一、柴油發電機房的開店選址 充分考慮柴油發電機組的送風、排風系統、排煙系統等狀況,如果有標準時機房較好是建在首層。可是,多層建筑成本價格昂貴,尤其是首層通常用以對外開放運營,屬黃金地帶,因而電機機房一般都建
要知道燃油箱是柴油發電機燃油系統的重要組成部分,是一種用來存放柴油的容器,一般采用不銹鋼制成,或是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內表面通常都做防銹處理;為了防止油箱內部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內部一般用隔板隔成較多的空間;高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網,為避免使用過程中油箱內部出現真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔;油箱底部設有放油口。燃油箱易損壞的部位:長時間使用后,柴油發電
公司名: 山東榮升機械設備有限公司
聯系人: 榮經理
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手 機: 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 山東濟南承德,張家口,太原等地
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