詞條
詞條說(shuō)明
【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密
【南通發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的壓縮比相關(guān)知識(shí)介紹
要知道壓縮比為發(fā)電機(jī)組氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,而且影響其啟動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)時(shí)每臺(tái)發(fā)電機(jī)組都規(guī)定了一個(gè)較佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關(guān)因素的影響,其壓縮比往往會(huì)降低。現(xiàn)將壓縮比降低的主要原因以及維修過(guò)程中應(yīng)注意的一些問(wèn)題簡(jiǎn)述如下:活塞在壓縮終了時(shí)的位置偏低:相關(guān)零件變形或主要尺寸較差。例如在磨削曲軸連桿軸頸時(shí),沒(méi)有調(diào)整好偏心距,使磨削后的曲軸回轉(zhuǎn)半徑
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)方法有哪些
要知道柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)可從標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整、液壓無(wú)級(jí)變速器的維護(hù)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)、變速箱的維護(hù)、集油盤的維護(hù)大方面著手,接下來(lái)我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。標(biāo)準(zhǔn)噴油器的檢查與調(diào)整:為保證柴油發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試精度,應(yīng)經(jīng)常檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器的開啟壓力。其開啟壓力為17.5~17.7MPa。同時(shí)檢查各標(biāo)準(zhǔn)噴油器出油量的均勻性。其檢查方法是:先調(diào)整開啟壓力,然后在試驗(yàn)臺(tái)上用標(biāo)準(zhǔn)噴油泵的某一只柱塞副在同
【無(wú)錫發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法
新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái),發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組,由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反,就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)磁馮整裝置試驗(yàn)等對(duì)磁場(chǎng)線圈通直
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