詞條
詞條說(shuō)明
【泰州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組多少時(shí)間更換機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換,那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來(lái)講,有時(shí)候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動(dòng)機(jī)在**工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油,
【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油油面增高及機(jī)油泵噪聲的檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油油面增高及機(jī)油泵噪聲的檢查方法機(jī)油油面增高現(xiàn)象:排氣冒藍(lán)煙;濺油聲音大;柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。原因:燃油漏入機(jī)油盆,柴油發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過(guò)大,噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開(kāi)啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。水滲入機(jī)油盆,氣缸墊沖壞;與水套相通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。排除方法:首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是
【無(wú)錫發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)上充電機(jī)的B+D+W怎么接充電
1、發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián),蓄電池負(fù)極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機(jī)正極,蓄電池靜止電動(dòng)勢(shì)常在11.5V~13.5V,發(fā)電機(jī)輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機(jī)工作時(shí)正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時(shí)既能充足,由不至于過(guò)度充電。2、國(guó)產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
柴油發(fā)電機(jī)異常運(yùn)行現(xiàn)象以及原因
一、造成柴油發(fā)電機(jī)即將自動(dòng)停機(jī)的幾種情形:1、潤(rùn)滑油壓力低1.5bar;2、緊急停機(jī)按鈕按下;3、**速(一般是1500r/min)冷卻水溫度>105度±5%4、發(fā)電機(jī)過(guò)載或過(guò)流保護(hù)動(dòng)作;5、發(fā)電機(jī)低電壓保護(hù)動(dòng)作;二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難異常的可能原因1、啟動(dòng)電源消失或蓄電池虧電;2、檢修后可能管路堵塞;3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通;4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無(wú)油,油溫太低;5、緊急停機(jī)按鈕
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