【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組水溫過高的原因分析

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：151

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• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

  1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

  電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析：發(fā)電機(jī)發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定，頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動(dòng)機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始

• 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的組成及作用

  玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的構(gòu)成及作用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵由控制系統(tǒng)，電池充電系統(tǒng)，汽柴油系統(tǒng)，潤化系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)，進(jìn)、排氣管系統(tǒng)，進(jìn)氣口增加壓力系統(tǒng)等幾個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。一些不了解柴油發(fā)電機(jī)組的顧客，針對(duì)這種系統(tǒng)及其構(gòu)成系統(tǒng)的零件名字都非常生疏，那樣不利設(shè)備的應(yīng)用。今日發(fā)電機(jī)廠就為各位介紹一下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的構(gòu)成及作用。1、控制系統(tǒng)的構(gòu)成：光電變速組織或機(jī)械設(shè)備變速、起動(dòng)電機(jī)、油門踏板索制。作用：