詞條
詞條說(shuō)明
河北波形護(hù)欄廠家 橋梁護(hù)欄介紹橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其作用是為了避免失控車輛越出橋外,具有車輛不能輕易沖破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。區(qū)別橋梁護(hù)欄的類型辦法許多,按設(shè)置方位可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的橋梁護(hù)欄有混
淺談高速公路波形護(hù)欄重難點(diǎn)工程施工方案及相應(yīng)措施
高速路波形護(hù)欄的安裝是一項(xiàng)非常有技術(shù)含量的工程,通常我們需要施工人員具有一定的專業(yè)知識(shí),在進(jìn)行波形護(hù)欄安裝的時(shí)候解決安裝難點(diǎn)和重點(diǎn),以達(dá)到波形護(hù)欄能夠起到安全防撞的作用。下面一起來(lái)了解下重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施:1、立柱放樣時(shí)應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情況,并做好明顯標(biāo)記,施工時(shí)通過(guò)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式,確保避免損壞電纜、管道和構(gòu)造物。2、波形護(hù)欄施工重點(diǎn)注意的部位為路
【貴陽(yáng)GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)】GPS2-6型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性
GPS2-6型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品特性作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。GPS2-6型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)采用高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼絲繩、鋼絲網(wǎng),不**AB級(jí)的防腐處理,其防腐壽命根據(jù)環(huán)境條件的不同一般可達(dá)30-50年。主要對(duì)邊坡失穩(wěn),潛在擴(kuò)
成都GPS2主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家
主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。保護(hù)行人和車輛安全通過(guò)! 材質(zhì): 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)[1] 和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 。 構(gòu)造: 前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者通過(guò)鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊沿支撐繩時(shí)采
公司名: 四川順達(dá)恒交通工程有限公司
聯(lián)系人: 方經(jīng)理
電 話: 13550007297
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地 址: 四川成都金牛區(qū)成都市金府路666號(hào)
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