柴油發(fā)電機組發(fā)電機部分的保養(yǎng)與維護(hù)

時間：2021-10-25作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：235

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  義烏出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否

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  柴油發(fā)電機組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置的作用增壓柴油發(fā)電機組由于壓縮比較低，起動性能尚不是很好，為了提高低溫起動性能，一般在柴油發(fā)電機組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置。（1）增壓柴油發(fā)電機組起動后，必須待機油壓力升高后才可以加速，否則易引起增壓器軸承燒壞；當(dāng)柴油發(fā)電機組更換機油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一段時間，起動后在怠速狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油管接頭擰松，待機油溢出后再擰緊。（2）避免長

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