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柴油發電機組調整供油量尺寸要注意有什么問題?柴油發電機組調整供油量尺寸要注意有什么問題?柴油發電機組的供油量對發電機組的運作特性造成重要危害。續集已將大家解讀了柴油發電機組供油量尺寸的調整方法,那么調整發電機組的供油量尺寸有哪些的常見問題呢?1.疏松拔叉(或連軸器、或法蘭片套筒扳手)的固定螺釘,只需小量移動便可改供油量,切忌移動過大,要不然沒法調整精準(如盡可能,可先標示出初始位置,有益于比照)。
柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100~200
診斷發電機氣門座圈松動響的原因是什么發電機氣門座圈松動響聲比氣門腳響的聲音破碎,隨轉速變化時大時小,冷機運轉時響聲易出現。那么這是什么原因造成的,接下來我們就來為大家簡單介紹。發電機氣門座圈松動響的原因:氣門座圈的材質和加工精度不符合要求,受溫度變化的影響而松動。裝配過盈量不足,座圈與孔配合不緊。發電機氣門座圈松動響的診斷與處理方法:在發電機氣缸處于壓縮沖程,進、排氣門均關閉的狀態下,利用高壓空氣
柴油發電機組運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象:【現象一】:運轉時聲音異常柴油發電機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現象二】:運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。【現象三】:外觀異常柴油發電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。【現象四】:溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。【現象五】:氣
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