詞條
詞條說(shuō)明
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析
柴油發(fā)電機(jī)組緣過(guò)熱的檢查分析解體檢查:抽出轉(zhuǎn)子后檢查定子發(fā)現(xiàn),柴油發(fā)電機(jī)組勵(lì)#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現(xiàn)象,仔細(xì)查看并與測(cè)點(diǎn)布置圖對(duì)比可知#5線棒層間通過(guò)的勵(lì)鐵心測(cè)溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測(cè)量測(cè)溫元件緣電阻,發(fā)現(xiàn)有8個(gè)元件對(duì)地緣電阻為0。檢查汽部外觀,發(fā)現(xiàn)布置元件銅管靠近機(jī)座處有過(guò)熱現(xiàn)象。通過(guò)外觀檢查,發(fā)現(xiàn)#5槽線棒表面有緣過(guò)熱現(xiàn)象,層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒,
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的電纜線匹配方式
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣:二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。說(shuō)明:本口訣對(duì)各種絕緣線的載流量不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數(shù)”來(lái)表示,通過(guò)心算而得。可以看出:倍數(shù)隨截面的增大而減小。1、“二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走”說(shuō)的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面
【上柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組空氣濾清器保養(yǎng)需要注意的要點(diǎn)事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣,空氣濾清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方,起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣,如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。如果是在干燥多沙的工作環(huán)境中,較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會(huì)造成發(fā)電機(jī)組發(fā)生嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。因此,在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候應(yīng)當(dāng)注意發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的維護(hù)和保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組空氣濾清器
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