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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
臂架橋梁檢測車出租在施工時需要注意那些事項?1、在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業時,應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。2、在滑坡、塌方、泥石流等路段養護(搶險)作業時,應設專人觀察險情。3、遇大霧、大風、大雨時禁止施工作業人員作業。4、在雨季施工作業時,作業現場應及時排除積水。人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂,斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對排架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾斜和坍塌
橋梁伸縮縫鋼遮板的效果:首要避免雨水對混凝土的腐蝕,提高防撞護欄的耐久功能,較具有表面的漂亮效果。 橋梁護欄伸縮縫鋼遮板在修建業被廣泛運用,很難再看到木制模板。遮板、防撞護欄伸縮縫方位鋼遮板豎墻及防撞墻在加工時應考慮到無渣軌跡及有渣軌跡保護層鋼筋影響及橋面標高施工差錯,以在模板的根部預留4-6cm,便于控遮板、豎墻及防撞墻的高度。鋼筋通過監理查驗合格防撞護欄伸縮縫方位鋼遮板后,方可進行模板設備。
盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:盆式橡膠橡膠支座和(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據-1999) ,盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有-I鐵路盆式橡膠支座,標鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如 盆式橡膠橡膠支座、系列盆式橡膠支座、彈性減震球型
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 崔文友
電 話:
手 機: 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區橡膠城
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