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詞條說明
為了減少船舶靠在船塢上時的沖擊力,必須在船塢前部安裝防撞設備,以防止由于與船塢直接碰撞而損壞船舶和船塢。中國的港口在1970年左右開始采用橡膠護舷。目前在**使用的橡膠護舷可分為五種類型:壓縮型,氣球型,剪切型,旋轉型和液壓型,前兩種采用廣泛。在中國各個港口使用的大多數橡膠護舷都是國產壓縮護舷,包括圓柱形,V型,滾筒式,浮動式,泡沫橡膠和W型橡膠護舷。 憑借各種碼頭結構,在各個港口安裝了個橡膠
分類 通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類:實心橡膠護舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護舷。 實心橡膠護舷(非漂浮型)是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等;根據護舷的結構,實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等。 漂浮型橡膠護舷能夠自由漂浮于水面,根據其內部緩沖介質的不同可分為:充氣型橡膠護舷、填充式橡膠護舷。 充氣型橡
中埋式橡膠止水帶特點介紹 1.高彈性:彈性模量低,伸長變形大,有可恢復的變形 ,并能在很寬的溫度( -50~150 ℃)范圍內保持彈性。 2.粘彈性:中埋式橡膠止水帶在產生形變和恢復形變時受溫度和時間的影響, 表現有明顯的應力松弛和蠕變 現象,在震動或交變應力作用下,產生滯后損失。 3.電絕緣性:中埋式橡膠止水帶和塑料一樣是電絕緣材料。 4.有老化現象:如金屬腐蝕、木材腐朽、巖石風化一樣,中埋式橡
防落梁擋塊有中墩和邊墩分連續梁和單雙線梁,橋梁防落梁擋塊防腐要求滲鋅或多元合金共滲。防落梁首先了解預埋件的位置、規格數量,選取合格的原材料,加工前須進行必要的力學性能試驗及化學成分分析以及觀感質量檢驗,再按標準制作并固定。隨著全國各地建筑高度的不斷刷新,對**高層建筑的建筑幕墻構配件要求也越來越高。槽式預埋件作為建筑幕墻與主體混凝土結構連接的重要預制構件,其結構和性能要求影響著建筑的安全性。雙線標準
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 崔文友
電 話:
手 機: 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區橡膠城
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網 址: 123yaheng.b2b168.com
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