【濰柴發電機組】發電機相關術語

時間：2021-09-07作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：169

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• 柴油發電機氣門間隙的調整技巧

  柴油發電機氣門間隙的調整技巧柴油發電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環或由于汽缸墊漏氣而按規定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。

• 【康明斯發電機組】簡述柴油發電機的小修操作

  柴油發電機的小修操作首先是打開柴油發電機窗蓋板，如發現電機內積有塵土，應加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內部各部位的塵土，注意壓力應不**過2×Pa.各繞組表面以及風扇內部也應徹底清理，以保持有的通風和散熱。其次是清潔集電環或換向器表面以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈的布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環（或換向

• 【康明斯柴油發電機組】柴油發電機組緣過熱的檢查分析

  柴油發電機組緣過熱的檢查分析解體檢查：抽出轉子后檢查定子發現，柴油發電機組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現象，仔細查看并與測點布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻，發現有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀，發現布置元件銅管靠近機座處有過熱現象。通過外觀檢查，發現#5槽線棒表面有緣過熱現象，層間情況不明。于是決定拆除#5槽上層線棒，

• 【玉柴發電機組】發電機組電壓不正常故障排除方法大全

  1、電機控制屏電壓調整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況，如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V)，說明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即從左邊起*三個開關撥到同其它兩個一致的位置即均為on，調整內部整定電位器U，若電壓經調整檢查外附整定電位器及其引線，如果電壓不變化，說明AVR存在故障