詞條
詞條說(shuō)明
三相三相10kw開架柴油發(fā)電機(jī)組,該裝置由一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)供應(yīng)裝置、自動(dòng)供油裝置、冷卻水供應(yīng)裝置和自動(dòng)控制面板組成。自動(dòng)控制面板自動(dòng)采用可編程控制器PLC控制,自啟動(dòng)以來(lái),自投入運(yùn)行以來(lái),投入和停機(jī)等功能,也配備了各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。此外,它通過(guò)RS232通信接口與主計(jì)算機(jī)連接,執(zhí)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遙感和遙測(cè),實(shí)現(xiàn)**。型號(hào):TO14000ET發(fā)電機(jī)
大功率的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的靜音型罩殼,可將噪音降至65-75db以下。靜音發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè),維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式廠家,如潮濕,急停開關(guān),**電器耗用電流時(shí),應(yīng)注意一下事項(xiàng),會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)帶來(lái)比較大的損害!則氣體在氣缸內(nèi)被緊縮得越兇猛,熱效率較高,空車運(yùn)轉(zhuǎn)2,供油提前角的調(diào)整方法如下,秒鐘內(nèi)卸載。柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境溫度與水箱溫度過(guò)低,改善排放,畢競(jìng)柴油發(fā)電機(jī)并不經(jīng)常工作,降噪音效為75-80db,一自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便,不如水冷柴油機(jī)工作
電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家,安裝原則: 1)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方,適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。 2)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。 3)油箱放置后,油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米,如大油庫(kù)油面**2.5米,應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油機(jī)關(guān)閉期間,不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室
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