液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式

時間：2022-12-06作者：寧工液壓(寧波)有限公司瀏覽：287

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• 詞條

  詞條說明

• 液壓馬達(dá)與液壓泵的區(qū)別

  液壓馬達(dá)和液壓泵一樣，都是依靠密封工作容積的變化實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，同樣具有配流機構(gòu)。液壓馬達(dá)在輸入的高壓液體作用下，進(jìn)液腔由小變大，并對轉(zhuǎn)動部件產(chǎn)生扭矩，以克服負(fù)載阻力矩，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動；同時馬達(dá)的回液腔由大變小，向油箱或泵的吸液口回液，壓力降低。高壓液體不斷從液壓馬達(dá)的進(jìn)液口進(jìn)入，從回液口流出，則液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子不斷地轉(zhuǎn)動而對外做功。?從理論上講，除閥式配流的液壓泵外，其他形式的液壓泵和液壓馬達(dá)

• 液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式

  葉片式由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通入后能正常啟動，必須使葉片**部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好

• 齒輪減速機（馬達(dá)）的作用

  減速機?1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能**出減速機額定扭矩；2、減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其

• 液壓馬達(dá)的用途

  液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。用途液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá)，主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭