詞條
詞條說(shuō)明
12kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車(chē)的使用。LED顯示屏顯示燃油位置、電壓、功率輸出、頻率、冷卻水溫、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,內(nèi)部配置有過(guò)載保護(hù)、缺油警告、機(jī)油警告、電壓不穩(wěn)定警告、高水溫、低油壓、速都會(huì)
20KW柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救助進(jìn)入浮子室時(shí),浮子隨油位上升而上升。 當(dāng)油位上升到標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí),浮子將支撐銅片上的三角形油針推至部,緊貼在油針座中,停止供油。 噴油管?chē)娪秃?,浮子室?nèi)油位下降,浮子也下降,三角油針也下降,流入浮子室,浮子又浮起,三角油針下降針座進(jìn)油孔的開(kāi)口面積,進(jìn)油量減少直至堵塞。 這樣,隨著噴油管?chē)姵?,浮子自?dòng)控制流入浮子室的油量,使浮子室的油位始終保持在 的高度范圍內(nèi),避免了因噴油管?chē)?/p>
大澤單三相兩用10KW柴油發(fā)電機(jī)電池長(zhǎng)期不用時(shí),使用前 要適當(dāng)充電,以保證電池的正常容量。 (可以用比重計(jì)檢測(cè)電池的實(shí)際容量) 正常工作和充電會(huì)導(dǎo)致電池中的部分水分蒸發(fā),需要經(jīng)常給電池補(bǔ)液。 前,清潔加注口周?chē)奈酃?,防止掉?插入電池倉(cāng),然后打開(kāi)加注口,加入適量的蒸餾水或純凈水,不要加得太滿(mǎn)(以電池的刻度為準(zhǔn))較板),否則在電池放電/充電時(shí),會(huì)損壞機(jī)器內(nèi)部的電解液。 它從加注口的溢流孔中噴出,對(duì)
大澤10千瓦汽油發(fā)電機(jī)實(shí)際圖片的啟動(dòng)和運(yùn)行,看似簡(jiǎn)單的操作,其實(shí)還是有很多細(xì)節(jié)需要大家注意的。 大澤發(fā)電機(jī)了解到,很多運(yùn)營(yíng)商都有不好的開(kāi)機(jī)習(xí)慣。 下面列舉了以下十種常見(jiàn)的壞習(xí)慣,希望大家了解后盡量避免。(1)無(wú)水啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組著火后,加冷卻水容易造成機(jī)體零件升溫過(guò)快,加速磨損; 熱車(chē)?yán)锛尤肜渌苋菀讓?dǎo)致車(chē)身爆裂。(2)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng):電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電池放電時(shí)間長(zhǎng),電流大,容易造成較板彎曲;
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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