詞條
詞條說(shuō)明
風(fēng)冷12kw汽油發(fā)電機(jī)380v整流控制系統(tǒng)采用可控硅和脈沖開關(guān)穩(wěn)壓器。 由于車載發(fā)電機(jī)功率大,額定輸出電壓為14V或28V,所以輸出電流大,電流越大,產(chǎn)生的熱量就越多。 經(jīng)試驗(yàn)證明,其穩(wěn)壓精度、負(fù)載特性、調(diào)速特性均達(dá)到發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。 晶閘管整流穩(wěn)壓電路的功耗**整流橋電路,減少了發(fā)熱,提高了次級(jí)輸出功率。 ,且電路集穩(wěn)壓和整流于一體,大大降低了成本。1、看汽油發(fā)電機(jī)的功率。 具體方法是檢查這臺(tái)汽油發(fā)
大澤動(dòng)力三相電10千瓦柴油發(fā)電機(jī)是自己電站的一種交流供電設(shè)備。它是一個(gè)小型的發(fā)電設(shè)備,由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。在無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以通過(guò)柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)。利用電磁感應(yīng)原理,發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)燃料經(jīng)濟(jì)性、熱效率、工況變化和燃料消耗率可以由閉合負(fù)載回路產(chǎn)生時(shí),可以產(chǎn)生燃料消耗率。曲線在低負(fù)荷下相對(duì)平坦和經(jīng)濟(jì)。三相電10千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型
主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等 大
自動(dòng)啟動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)特性
自動(dòng)啟動(dòng)25kw汽油發(fā)電機(jī)特性的控制:常用機(jī)組1般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過(guò)并車、轉(zhuǎn) 移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝**組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化汽油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障 斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。汽油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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