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詞條說明
瀝青路面碾壓是確保路面質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要分為?初壓、復(fù)壓、終壓?三個階段,每個階段都有其特定的要求和目的。鄭州瀝青路面攤鋪施工?初壓?:在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般不**過110\~120℃(或150℃),使用鋼輪壓路機(jī)靜壓1\~2遍,速度控制在1.5km/h\~2km/h。初壓的目的是確保路面平整,避免推移和開裂。鄭州瀝青路面攤鋪施工?復(fù)壓?:初壓后即刻進(jìn)行,溫度不**125℃,采用重型輪
鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法,需要加熱保溫瀝青,不僅操作麻煩,還需要消耗大量的能源,同時污染環(huán)境,并且養(yǎng)護(hù)時間較長,影響道路的通行,冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒有以上這些缺點(diǎn),其具有其特的優(yōu)點(diǎn):相較于熱拌瀝青混合料法,冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用,其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時,操作簡單,相較于熱拌瀝青混合料法,在進(jìn)行修補(bǔ)做業(yè)
一、鄭州瀝青路面施工熱接縫施工技術(shù)鄭州瀝青攪拌站通過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),熱接縫施工工藝作為當(dāng)前我國公路施工期間較常使用的部分,因?yàn)橥獠恳约皟?nèi)部等多方面因素的存在,會對其施工工藝應(yīng)用性能造成一定影響,因此行業(yè)人士將視角放在了冷接縫施工工藝身上。結(jié)合本地區(qū)公路項(xiàng)目,經(jīng)過施工人員現(xiàn)場各方面詳細(xì)勘察以后,確定了瀝青路面縱向接縫,整個過程應(yīng)用熱接縫施工工藝。所謂的熱接縫施工工藝,就是指的在高溫情況下,施工人員借助
瀝青路面修補(bǔ)是針對路面裂縫、坑槽等病害進(jìn)行的修復(fù)工作,旨在恢復(fù)路面的使用性能和延長使用壽命?。鄭州瀝青路面施工1、?修補(bǔ)材料?:常用的修補(bǔ)材料包括瀝青混合料、乳化瀝青、灌縫膠等。這些材料具有良好的粘結(jié)性、耐磨性和抗滑性,能夠滿足不同裂縫的修補(bǔ)需求。鄭州瀝青路面施工2、?修補(bǔ)方法?:根據(jù)裂縫的寬度和形態(tài),修補(bǔ)方法有所不同。對于細(xì)小裂縫,可采用乳化瀝青灌縫;對于寬度較大的裂縫,可采用瀝青預(yù)拌石屑或砂進(jìn)
公司名: 河南恒中環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
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手 機(jī): 17537158803
微 信: 17537158803
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)河南新鄉(xiāng)市平原**區(qū)
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網(wǎng) 址: hzhengzhong.b2b168.com
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