詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)是根據(jù)塔機(jī)作業(yè)行業(yè)需求,可以有效避免事故的發(fā)生,提高施工現(xiàn)場(chǎng)的施工效率,降低安全事故率和人工成本,**塔吊作業(yè)安全。? ? ? 塔司們?cè)诟呖兆鳂I(yè)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)面臨隔山吊,那么這種情況下,指揮和塔司操作需要極其的下小心,一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,極有可能會(huì)造成危險(xiǎn)存在,此時(shí)此刻,塔司們的心理是極其沒(méi)有底氣可言的。
如何提升塔機(jī)安全性通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)
# 人臉識(shí)別技術(shù)如何為塔機(jī)安全保駕護(hù)航塔式起重機(jī)作為建筑施工中的重要設(shè)備,其安全性直接關(guān)系到工程進(jìn)度和人員生命財(cái)產(chǎn)安全。近年來(lái),隨著生物識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,人臉識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用于塔機(jī)操作領(lǐng)域,為高空作業(yè)筑起一道智能防線。傳統(tǒng)塔機(jī)操作員身份驗(yàn)證依賴人工核對(duì)證件或密碼,存在代班、冒用等安全隱患。人臉識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)采集操作員面部特征,與預(yù)存信息進(jìn)行比對(duì),確保只有經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人員才能啟動(dòng)設(shè)備。這種非接觸式驗(yàn)證方式
在塔吊黑匣子的監(jiān)控系統(tǒng)中,塔吊吊臂高度、小車位置、吊臂回轉(zhuǎn)角度及速度監(jiān)控等都需要用到角度傳感器,其中,吊臂回轉(zhuǎn)角度關(guān)系到塔吊群中兩個(gè)塔吊吊臂之間防碰撞的關(guān)鍵性安全監(jiān)控,由于防碰撞計(jì)算的吊臂長(zhǎng)度對(duì)于測(cè)量角度的三角函數(shù)放大作用,測(cè)量回轉(zhuǎn)角度傳感器的精度及可靠性往往決定了安全監(jiān)控的成敗。為此,在比較了各種角度傳感器的特點(diǎn)適用性及成本要求,高位數(shù)高可靠性的絕對(duì)值多圈編碼器是必須的選擇。按照塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)
升降機(jī)監(jiān)控技術(shù)的最新發(fā)展與應(yīng)用
升降機(jī)監(jiān)控技術(shù)的智能化升級(jí) 現(xiàn)代建筑工地上,升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)革新。傳統(tǒng)的人工巡檢和簡(jiǎn)單傳感器監(jiān)測(cè)已無(wú)法滿足高層建筑施工的安全需求,智能化監(jiān)控方案逐漸成為行業(yè)標(biāo)配。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應(yīng)用讓升降機(jī)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。通過(guò)在關(guān)鍵部位部署振動(dòng)傳感器、傾斜度檢測(cè)儀和載荷測(cè)量裝置,設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)得以全面數(shù)字化。這些傳感器以毫秒級(jí)頻率采集數(shù)據(jù),通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至云端分析平臺(tái),任何異常都能在
公司名: 上海大運(yùn)電子科技合伙企業(yè)(有限合伙)
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