詞條
詞條說(shuō)明
廣州建音建材有限公司()木絲吸音板的表面紋理表現(xiàn)出高雅質(zhì)感與*特品味,可充分演繹設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意和理念。該產(chǎn)品結(jié)合了木材與水泥的優(yōu)點(diǎn):如木材般質(zhì)輕,如水泥般堅(jiān)固,具有吸音、抗沖擊、防火、防潮、防霉等多種功能,可廣泛應(yīng)用于體育場(chǎng)館、劇場(chǎng)、影院、會(huì)議室、教堂、工廠、學(xué)校、圖書館、游泳館等處。 木絲吸音板產(chǎn)品特點(diǎn): 木絲吸音板以白楊木纖維為原料,結(jié)合*特的無(wú)機(jī)硬水泥粘合劑,
無(wú)機(jī)纖維噴涂廣州建音建材有限公司(http://)(電話13826214648)市地鐵公司承諾,今后將在設(shè)備工藝及管理上進(jìn)行改進(jìn),盡量減少夜間施工噪音的產(chǎn)生。 **使用先進(jìn)設(shè)備,較大限度減低噪音。市地鐵公司要求全線參建施工單位盡量采用先進(jìn)、低噪音施工機(jī)械設(shè)備。 其次是科學(xué)組織施工,合理調(diào)整工序。因拆遷進(jìn)度較慢,目前地鐵1號(hào)線建設(shè)已影響到總體工期。今后,產(chǎn)生噪音的工
沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線鐵西廣場(chǎng)站至云峰北街站區(qū)間啟動(dòng)減震改造工程,截至11月24日凌晨,該區(qū)間上行線試驗(yàn)段的減震改造已經(jīng)順利完成。 昨日,沈陽(yáng)地鐵方面表示,鐵西廣場(chǎng)站至云峰北街站區(qū)間減震改造范圍為上下行線DK9+760~DK10+250段,線路單線長(zhǎng)度為980米,其中試驗(yàn)段長(zhǎng)度為240米(上下行線各120米)。此次改造工程是沈陽(yáng)地鐵**在既有運(yùn)營(yíng)線路上進(jìn)行施工,**確保一號(hào)線的正常運(yùn)營(yíng),全部利用晚間列車停
蜂窩陶瓷吸聲板是由從表到里的三維互相貫通的網(wǎng)狀小孔結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波入射到材料表面時(shí),絕大部分的聲波會(huì)沿著迷宮式的小孔隧道進(jìn) 入蜂窩陶瓷吸聲板內(nèi)部。聲波在蜂窩陶瓷吸聲板內(nèi)部傳播引起孔隙中的空氣振 動(dòng),同形成孔隙的表面十分粗糙的陶瓷筋絡(luò)發(fā)生摩擦,一部分聲能被轉(zhuǎn)變?yōu)闊?能;一部分聲能到達(dá)剛性壁后,被反射回蜂窩陶瓷吸聲板,聲波又會(huì)象初次入 射聲一樣重新回到迷宮式的小孔遂道中,帶動(dòng)空氣與陶瓷筋絡(luò)發(fā)生摩擦,聲能
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