軌道交通與機床制造業(yè)互相促進發(fā)展

時間：2020-01-05作者：山東六時數(shù)控機械有限公司瀏覽：908

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• 我國金屬成形機床產(chǎn)品接受市場考驗

  這幾年我國機床產(chǎn)品的市場占有率、數(shù)控化率在不斷提高，但是在高端機床方面，中國一直需要大量從國外進口，特別是從德國、意大利等歐洲國家進口。 從我國目前的實際情況來看，在傳統(tǒng)低端金屬成形機床產(chǎn)品方面，產(chǎn)業(yè)集中度較低，市場分散，進入壁壘較低。在高端機床的研發(fā)、生產(chǎn)、制造方面，我國一直處在一個缺失階段。由于受到技術(shù)、資金、品牌認可度等的限制，難以短時間內(nèi)在市場上占有一席之地。技術(shù)壁壘和艱難的研發(fā)之路以及

• 國內(nèi)重型機床行業(yè)存在問題需要引起關(guān)注

  國內(nèi)的重型機床行業(yè)經(jīng)過了十年的發(fā)展，目前已經(jīng)取得了巨大的發(fā)展。不管是生產(chǎn)能力還是產(chǎn)品技術(shù)都可以看出重型機床的優(yōu)勢。但是從國內(nèi)重型機床行業(yè)的整體狀況來說，與國際先進技術(shù)的差距較為明顯。國內(nèi)的中高檔重型機床的產(chǎn)品市場競爭力有限，難以與國際市場的產(chǎn)品相互抗衡。 國內(nèi)的重型機床與國際的重型機床相比，為明顯的差距體現(xiàn)在以下幾個方面。 1、自主能力薄弱，關(guān)鍵核心技術(shù)制約行業(yè)發(fā)展水平。我國重型機床行業(yè)基本能夠

• 軌道交通與機床制造業(yè)互相促進發(fā)展

  中國軌道交通行業(yè)這幾年經(jīng)歷了一個神速的發(fā)展過程。其中，以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設(shè)與改造，更是成功步入了發(fā)展的“快車道”。 軌道交通行業(yè)對機床的需求大致分為四個方面，一是軌道加工和高速鐵路路枕加工，二是機車和車輛的制造，三是車輪和車輛零部件的制造，四是軌道交通行業(yè)機車運行的日常維護。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網(wǎng)建設(shè)、車輛制造、運營維護等軌道交通全系產(chǎn)業(yè)鏈，目前軌道交通行業(yè)每年用于機

• 山東六時貿(mào)易 致力精密機械行業(yè)的下一個高峰

  隨著智能化、微型化、集成化的深入演進，精密機械的市場關(guān)注度亦顯著提高，這就表明在今后相當長的一段時期內(nèi)，以“三化”為主攻的技術(shù)研發(fā)都將成為企業(yè)鑄就競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)濟長期或可持續(xù)發(fā)展的“利劍”，精密機械行業(yè)水平的整體化提升指日可待。 滕州六時貿(mào)易有限公司是集精密空氣錘的研發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)為一體的化企業(yè)；是以穩(wěn)健踏實的經(jīng)營風格、精確唯準的水平及對技術(shù)的積極服務(wù)于目標市場的現(xiàn)代化企業(yè)。 多元需