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工信部高技術船舶——LNG發(fā)動機燃料儲存及供給系統(tǒng)**低溫閥門研究成果交流匯報會近日在七二五所順利召開,來自中國船級社(CCS)、中海油服、中海能發(fā)等7家單位的LNG行業(yè)*出席會議。與會*聽取八室匯報了“LNG閥件設計及制造技術研制”總結報告,對我所在LNG船用**低溫閥門方面的成果和技術水平作出了高度評價。據(jù)悉,該項目涉及的**低溫閥門規(guī)格種類多,技術復雜,承壓能力高,屬國內**研發(fā)。其8大類32
今天我們來講解(水力控制閥的壓力試驗)工作原理以及及介紹圖片,本篇文章主要講解水力控制閥的壓力試驗工作原理以及介紹圖片。水力控制閥的壓力試驗 A、閥門的強度試驗壓力為公稱壓力的1.5倍; B、閥門的嚴密性試驗壓力為公稱壓力的1.5倍; C、試驗壓力在試驗持續(xù)時間內應保持不變,且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏; D、閥門 水力控制閥的壓力試驗A、閥門的強度試驗壓力為公稱壓力的1.5倍;B、閥門的嚴密性試
焊接截止閥的閥桿軸線垂直于閥座密封面。閥桿的開啟或關閉行程相對較短,具有非常可靠的切斷作用,非常適合介質的切斷或調節(jié)和節(jié)流。??焊接截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀態(tài),閥座與閥瓣密封面之間的接觸將不再接觸,具有非常可靠的切斷作用。因此,該閥非常適合切斷或調節(jié)節(jié)流介質。??焊接截止閥一旦處于開啟狀態(tài),閥座與閥瓣密封面之間就沒有接觸,密封面機械磨損較小。由于大多數(shù)閥座
?您知道船用螺桿泵在運行前和停機時應注意哪些嗎,下面為你簡單介紹一下船用螺桿泵再啟動和停機時的注意事項。一.船用三螺桿泵的起動前應注意事項船用螺桿泵應在吸排停止閥全開的情況下起動,防止泵過載或吸空。船用螺桿泵雖然具有干吸能力,但是必須防止干轉,以免擦傷工作表面。假如泵需要在油溫很低或粘度很高的情況下起動,船用螺桿泵應在吸排閥和旁通閥全開的情況下起動,讓泵起動時的負荷較低,直到原動機達到額
公司名: 上海良工閥門廠有限公司
聯(lián)系人: 蘇海林
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手 機: 13918291052
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