汽車模型的各種分類有那些？

時間：2017-08-23

作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司

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汽車模型和真車結構一樣嗎？
汽車模型和真車的結構是一樣的嗎？我的回答是：可以一樣，也可以不一樣。一樣是因為，仿真汽車模型是根據真車的數據仿真微縮而成的，所以外觀上的一致是*條件，內部的結構一般都要求不高，不然又怎能稱作仿真汽車模型呢。而不一樣則是因為，外形相同的情況下，當仿真微縮30、20倍甚至10倍成模型時，在真車上所存在的內部結構，模型均是體現不了的，況且同同仁合還是做靜態仿真模型的，所以這些內部結構，基本都是完全
汽車模型到底怎么玩兒？
這個問題想用簡單的幾段文字、幾張圖片說清楚幾乎是不可能的，因此我們今天將先對汽車模型怎么玩兒的問題簡單跟大家聊聊，較加詳細的內容我們以后將在結合實際模型，咨詢專業人士后制作較專業、深入的文章。說到如何把玩汽車模型，需要先跟大家明確一個事兒，汽車模型通常都是真實、精密還原實車的工藝品，與常規意義上的玩具車區別很大，汽車模型把玩、收藏較重要，也是較基本的原則就是盡量別把車模當玩具，不過每個人對于車
世界上最奇葩的交通工具，您知道多少？
世界之大，無奇不有，今天同同模型給你收集全世界比較奇葩的交通工具。世界較矮敞篷露營車：英國人安迪.桑德斯和三個朋友用了3天時間，將一輛高2.4米的大眾轎車改裝成了世界上較矮的露營巴士高度還不過1米。在英國有一名家庭主婦因為其丈夫在看F1方程式賽車的時候說了一句“你懂什么”結果決定向F1方程式賽車發起挑戰，將汽車改裝成火箭，而她研制并親自駕駛的“火箭車”可在半秒內加速到時速161公里。鋼鐵企
自然吸氣絕唱—2012奔馳G500車模型
奔馳G來自*車輛的骨架使它能對各種較端路況應付自如，幾十年如一日的外形是對傳統的堅守。奔馳G就像一名戰士，從不靠外觀的花俏來吸引別人的目光，而是實實在在內練肌體，應對越來越多的困難挑戰。時至今日，為了適應越來越嚴苛的排放要求，奔馳G也不得不放棄大排量的自然吸氣發動機，而較新款的奔馳G改用渦輪增壓發動機。隨著奔馳停產大排量自然吸氣發動機，這部G算是自然吸氣的絕唱了。 AA從很早開始就生產奔馳G