詞條
詞條說(shuō)明
復(fù)合排水網(wǎng)具有良好的排水系統(tǒng)
隧道或者擋墻臺(tái)背可能會(huì)由于水壓力過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。隧道襯墊排水性能不足或者沒(méi)有設(shè)置排水層,過(guò)高的水壓力會(huì)破壞防滲層,較終導(dǎo)致滲漏。如果在防滲層上設(shè)置一層排水層,將山體滲水**收集排放,消除施加于防滲襯墊上的水壓,達(dá)到防滲漏的目的。 擋土墻由于臺(tái)背后的水分無(wú)法及時(shí)排出,過(guò)大的水壓力有可能破壞擋墻結(jié)構(gòu),導(dǎo)致?lián)鯄μ=鉀Q辦法是:在擋墻臺(tái)背后設(shè)置平面排水層,及時(shí)排出擋墻臺(tái)背的水分。 使用雙肋或三維土
玻纖土工格柵的作用用于加固路面來(lái)解決瀝青路面*凹陷,已經(jīng)被得到廣泛應(yīng)用,也受到許多客戶(hù)們的喜愛(ài),輕松解決道路障礙。 瀝青路面經(jīng)常由于來(lái)往車(chē)輛的碾壓產(chǎn)生豎向剪切位移,這使得路面要長(zhǎng)時(shí)間大范圍承受兩種應(yīng)力的折磨,前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力;后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。 玻纖土工格柵作為一種很堅(jiān)硬的材質(zhì),將其作為夾層,能夠抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,
長(zhǎng)絲土工布是一種很常見(jiàn)的土工材料,現(xiàn)在已經(jīng)逐步廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)中,其**高性能得到了廣大用戶(hù)的普遍認(rèn)可,那么關(guān)于長(zhǎng)絲土工布的幅寬問(wèn)題,大家具體了解多少呢,今天為大家詳細(xì)介紹下: 目前長(zhǎng)絲土工布幅寬大致分二種,國(guó)產(chǎn)機(jī)產(chǎn)品幅寬一般均在2m左右,而進(jìn)口機(jī)長(zhǎng)絲土工長(zhǎng)絲土工布布一般均在4m左右,有的可達(dá)4-5m。 工程應(yīng)用以選擇寬幅較多,因在大面積使用時(shí),寬施工方便,減少拼接工作量,即保證施工質(zhì)量,縮短工
眾多工程項(xiàng)目采用玻纖土工格室是因?yàn)樗牡目估瓘?qiáng)度和模量均低,并具有微小三維孔隙結(jié)構(gòu)。 在浸粘層油后原有滲透系數(shù)要降低約兩個(gè)數(shù)量級(jí),所形成的瀝青布要比瀝青混凝土具有較好的抗?jié)B漏性和傳熱性,當(dāng)它與瀝青混凝土面層底部粘結(jié)時(shí),會(huì)使面層的拉伸強(qiáng)度和模量有所提高,裂縫大為減少。具體的說(shuō):通過(guò)沿滑移線(xiàn)的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過(guò)渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。舊路面或路基如已有了裂縫,在向上新鋪面層反射時(shí)
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