詞條
詞條說明
聚乙烯丙綸復合**卷材由防護層、上結構粘合層、卷材主體層、下結構粘合層、基層組成。卷材主體層即聚乙烯丙綸復合**卷材,由上增強層、不透水層、下增強層組成。 各部分功能特點: 1、防護層:承擔防止機械損傷和紫外光照射、阻滯水流等功能。 2、上粘合層:承擔防護層與卷材主體層的粘接、阻滯滲漏水流的功能。 3、卷材主體層:承擔阻止水滲透、提供粘接結構層功能,自身具備防止熱老化和臭氧老化功能。 4、下粘合
涂料設備的主體設備為乳化分散罐、調漆罐、管線式乳化機、臥式砂磨機、粉體加料罐、靜態(tài)混合器、液體計量器、空壓機、電控裝置,灌裝機等設備組成的涂料生產線。涂料設備能夠獨立完成乳化、分散、研磨、細化、冷卻、過濾、真空自動吸料以及半自動灌裝等全過程。制漿和調漆在同一個罐內完成。此涂料成套設備既可生產水性涂料,也可生產油漆。涂料設備采用液體計量器計量、高剪切乳化分散、真空吸料、真空消泡、半自動灌裝工藝流程
塑料土工膜的施工方法: 土工膜在運輸過程中不要拖拉、硬拽,避免尖銳物刺傷。 1、 應從底部向高位延伸,不要拉得太緊,應留有1.50%的余幅,以備局部下沉拉伸??紤]到本工程的實際情況,邊坡采取從上到下的鋪設順序; 2、 相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上,應相互錯開1m以上; 3、縱向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50m以上,應設在平面上; 4、先邊坡后場底; 5、邊坡鋪設時,展膜方向應基本平行于坡
非瀝青基**卷材施工方法 1.隧道施工方法 公路、鐵路及高鐵隧道**采用預鋪施工工藝。該**施工方法是在隧道初次襯砌混凝土的基層預鋪**卷材,每鋪設一段或一塊**卷材,采用機械固定的方法,將**卷材固定在工作面上,使**卷材能有效固定在隧道的初次襯砌結構上。**卷材鋪設固定完成后,在**卷材的表面再澆筑二次襯砌混凝土,高分子自粘膠膜與現(xiàn)澆混凝土發(fā)生化學交聯(lián)反應,使**層與結構層形成牢固的粘結,從
公司名: 壽光市華源機械有限公司
聯(lián)系人: 隋敏章
電 話: 0536-5519227
手 機: 13953695622
微 信: 13953695622
地 址: 山東濰坊壽光市山東壽光市臺頭工業(yè)園
郵 編: 262735
公司名: 壽光市華源機械有限公司
聯(lián)系人: 隋敏章
手 機: 13953695622
電 話: 0536-5519227
地 址: 山東濰坊壽光市山東壽光市臺頭工業(yè)園
郵 編: 262735
中高倍數(shù)泡沫滅火裝置 將液體轉化泡沫狀 400方每分鐘
¥5200.00