夾克聯軸器的小知識友盛分析

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：743

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• 詞條

  詞條說明

• 聯軸器軸深標準是針對軸的設計

  聯軸器軸深標準是針對軸的設計： ?????? 雖然聯軸器分很多種，每種聯軸器都有自己的原理特征，但它們的一些基本情況還是相同的。 聯軸器的軸孔形式的區(qū)別： Y型代表圓柱形軸孔 J型代表有沉孔的短圓柱形軸孔 J1型代表沒有沉孔的短圓柱形軸孔 ?????? 各種不同形式的聯軸器在結

• 解決聯軸器潤滑不好的辦法

  聯軸器潤滑達不到效果會出現以下情況：如機油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產生干摩擦而導致運動表面的損傷和損壞，此時的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運動表面就完全失去了油膜的保護，直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時停機就產生“抱瓦”的現象，不及時停機就會造成較嚴重的零件損壞。 某些確實難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是進口軸承;軸承有輕微損

• 傳動誤差和空程誤差

  傳動誤差； 在高精密度聯軸器的輸入軸上安裝光學度盤，借助讀數顯微鏡讀數定位（也可采用千分表作為定位裝置），在輸出軸上安裝經緯儀，并在遠處設置平行光管，作為經緯儀望遠鏡的瞄準目標。此后將輸出軸轉過一定的角度，記下光學度盤讀數，這時輸出軸上的經緯儀也隨之轉過相應的角度，然后將經緯儀的望遠鏡再轉回來，重新瞄準平行光管和十字線，此時經緯儀的轉角即為輸出軸的實際轉角，該轉角與理論轉角之差即是輸出軸在該店的

• 萬向聯軸器的聯接方法

  以下是友盛聯軸器有限公司對萬向聯軸器聯接方法介紹： 1、螺紋聯接件的是機械中較常用的聯接方式，聯接件之間除因受壓產生分子吸引力外，還會因腐蝕氧化而銹死，給拆卸帶來困難。易造成拆卸損壞。拆卸十應選用合適的固定扳手，如套筒，梅花扳手等，盡量不用活動扳手。 2、注意螺紋螺的旋向，可先徐徐擰緊1/4圈在退回來，如此反復而逐漸擰開。 3、銹死螺紋的拆卸 （1）、可用煤油浸漬或浸泡20-30分鐘，用手錘敲擊