詞條
詞條說明
德國陽光蓄電池爆炸是什么原因造成的?德國陽光蓄電池爆炸原因分析如下: 1、蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸 由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發,這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處
科士達蓄電池6-FM-38 FM系列規范品牌簡介:額外電壓:12V額外容量(10hr):38Ah外形尺寸:長: 槽長:197±3mm槽寬:167±3mm槽高:176±3mm總高:176±3mm參閱分量:約14 Kg電池容量是衡量電池功能的重要功能指標之一,它表明在必定條件下放電率、溫度、停止電壓等電池放出的電量可用JS-150D做放電測驗,即電池的容量,一般以安培·小時為單位、電池容量依照不同條件
在正常情況下,雖然浮充電機與德國陽光蓄電池組?并列運行(浮交電),但出于是"浮充電"遠行,就被認為是蓄電池紐總是處于充電滿足的狀態中。然而實際有可能因直流負荷增加或浮充電機電源頻率降低等原?因,造成蓄電油組實際未進行浮充電或以較小電流值放電,或因電解液不純或因內部有輕微短路等。因此,就有可能造成某些電池硫化現象。這些硫化的電池電解液?比重降低,以致影響(降低)蓄電池
德國陽光蓄電池產品特點: 電解質:呈凝膠狀態,電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長; 氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩定; 極板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質,大電流放電性能好; 隔板:歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內阻小,孔率高,使用壽命長; 過量電解液設計:電解質載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易
公司名: 北京恒泰鑫隆科技有限公司
聯系人: 劉磊
電 話: 13311468871
手 機: 13311468871
微 信: 13311468871
地 址: 北京石景山實興東街11號二層72室
郵 編: