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現在,如果說沒有在手機上買過東西的人,可能沒有幾個吧。電子商務,這個以線上交易為主要購物形式新型貿易,正在逐漸龐大,其無論是銷售額還是影響力,都有取代傳統(tǒng)商鋪的趨勢,配送這塊巨大的“蛋糕”每天都在被人“虎視眈眈”的盯著,配送系統(tǒng)那就是不可缺少的了! 先來看看快遞員為什么辭職的多? 按理來說,這么多快遞,快遞小哥收入大增,可是較近快遞小哥們紛紛離職,原來快遞小哥們真實生活是這樣的。 **,小哥們的
同城配送,一個因物流基礎升級應運而生的巨大市場,曾有投資人直言,同城配送市場規(guī)模已經達到萬億級別,不過,同城配送依然存在諸多問題和痛點,機遇總是和危機并存,機遇都躲在哪里呢? 同城配送的興起源于大家生活中切實存在的痛點,比如: 想送件東西給同城親戚好友或客戶; 出門太急,重要的東西忘記拿,沒有時間返回; 逛商城買了東西卻不想提在手上; 需要生活用品、醫(yī)藥卻不宜出門等情況。 同城配送又被稱為"最后
不知不覺,年復一年,我們逐漸邁入了馬云老師口中的新零售時代。在這個互聯網+時代,我想大多數人都體驗過同城配送服務。 特別是年輕的一代,現如今,新消費需求的產生,使得消費服務升級,較使得各個同城配送公司、同城跑腿公司為了滿足消費者的漸進需求,為了增加客戶粘性,增加同城配送的體驗感,使出渾身解數。 記一次點外賣的回憶。在無數次點外賣的經歷中,總有那么幾次記憶深刻,要么是體驗感太好,要么是糟糕的體驗,
一個企業(yè)能做成行業(yè)**,除了過硬的硬件設施之外,優(yōu)秀的企業(yè)文化也是不可或缺的!很多人說順豐快因為有飛機,不可否認這是一個重要因素,但僅憑有飛機,我想還是遠遠不夠的!快遞行業(yè)較重視的就應該是時效性和服務性,這一點在順豐跟其他快遞的比較中就可以發(fā)現明顯的差距。首先:順豐目前自己就有幾十架貨運飛機!注意:是自有(不包括租借其他航空公司)!這在一定程度上,可以讓順豐當天收取的快件,可以在當晚就通過空運,運
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