“夜通航”海域養(yǎng)殖遠程監(jiān)控系統(tǒng)——實現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護零盲區(qū)

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：68

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  詞條說明

• “夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”

  根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規(guī)劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網(wǎng)的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有**的航運基礎(chǔ)設(shè)施，能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運輸。 加強隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理較快、

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風險呢？這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實到航海實際當中，不僅要加強船員的航海理論知識學習，較要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別，堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設(shè)備進行瞭望，但是導航設(shè)備進行瞭望具有一定的局限性，

• “威威護海”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)履行海域監(jiān)管職責，助力海洋綜合管理

  隨著我國海洋經(jīng)濟以及安防科技的發(fā)展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控攝像機、單一的顯示設(shè)備等已無法滿足海域遠程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控攝像機的監(jiān)控范圍有限，且部分**攝像設(shè)備只能實現(xiàn)白天監(jiān)控，不能夠在復雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時、全天候、不間斷的對海域動態(tài)實時監(jiān)控及信息傳達。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預警報警功能，對追捕打擊海上違法行為需要花

• 海域養(yǎng)殖最有效的科學防盜手段是什么？你必須知道!

  ? ? 我國是發(fā)展中的大國，海洋資源十分豐富。海洋養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品，如鮑魚、海參、海蜇、大黃魚等，是養(yǎng)殖戶創(chuàng)收致富的重要來源。具有“水下銀行”的美譽；然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣，管理背靠廣闊大海的養(yǎng)殖基地對于養(yǎng)殖戶來說是一個重大的難題，而在所有管理當中“防盜”較是重中之重。? ? 專門從事偷盜的不法分子經(jīng)常在捕撈季偷盜珍貴海產(chǎn)品，養(yǎng)殖設(shè)施也遭受不法分子的破