“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態，過剩的那部分水汽就會凝結出來，這種霧成為平流霧。海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害大，航海員們也深受其害，經常因為海霧耽誤行程，甚至發生碰撞事故。近日，惠來轄區出現能見度小于5
水上救援—“夜通航”水上搜救系統
何為水上搜救？水上搜救是國家突發事件應急體系的重要組成部分，主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接下的一支隊伍，專門從事海上應急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。為什么說水上搜救工作與人們的生產生活關系越來越密切？一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內河通航資源。隨著
水上搜救系統（水上生命探測儀）——落水救援，分秒必爭
水上搜救系統（水上生命探測儀）——落水救援，分秒必爭據4月3日新華社報道，近期，全國各地氣溫迅速回升，汛期即將來臨，溺水事故進入高發期，廣西、云南、海南等地先后有多名學生溺亡，令人痛心。**教育督導**辦公室3日發布2020年*1號預警，提醒各地教育部門和學校要高度重視，會同有關部門進一步強化防溺水工作，確保學生生命安全。溺水事故是造成學生非意外死亡的較大原因，溺水事故頻發，悲劇一再重演。
“夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號
2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件換運維平臺“海電運維801”號順利下水。該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件換的自升式起重平臺，可覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平，具有節能、設計科學、配置、造價經濟等多個優點；設備選型，性能參數**目前同等起重能力平臺