論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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邊境邊防管理現狀及“夜通航”智慧邊防遠程視頻監控系統方案的應用
背景分析自古以來，邊境地區既是作為主權國家***的重要**，也是一個國家“走出去”“引進來”，實現對外開放的重要門戶。所以，邊境的安全形勢對國家的安全有著非同一般的影響。眾所周知，我國位于亞歐大陸，太平洋西岸。陸地邊界線總長2.2萬余公里，海岸線總長1.8萬公里。疆域范圍南北長約5500公里，東西寬約5200公里。我國陸海周邊國家，與**相比，共21個，當屬**。總體來說，我國周邊的環
“夜通航”船用防爆攝像機在油船、液化氣船、化學品船的應用
發展背景隨著現在科技發展越來越快，防爆攝像機已應用到航海領域，適用于危險品運輸的船舶，所謂危險品即易燃、易爆、有強烈腐蝕性或有毒的物品。運輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學品船等三大類船舶。近幾年，危險品運輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發生，國內外越來越重視易燃易爆物品運輸過程中的安全問題，要想避免可燃物爆炸的發生，需要強化監督措施。通過搭建船舶視頻監控系統，不僅可以規范化管理船員的日常工作，亦
“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護船舶夜航
黑夜給船舶夜間航行/作業帶來很大的限制，同時也給船舶夜間動態監管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標定位困難等，從而易發船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標和其他漂浮物，這都有可能導致船只嚴重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現代船舶基本配備了雷達和其他導航設備，能一定程度地避免這些危險，但船用高清微光夜視儀可實現船舶夜間24小時全彩
“夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號
2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平，具有高效節能、設計科學、配置**、造價經濟等多個**優點；設備選型，性能參數**