PPC-3100S

時(shí)間：2021-02-21作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：75

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專(zhuān)注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智慧燈桿應(yīng)用整體要求

  邊緣智能網(wǎng)關(guān)搭載TI Sitara AM3352 Cortex-A8處理器，可提供高計(jì)算效率、低功耗，以及優(yōu)異的成本效益。并且設(shè)有多個(gè)I/O接口，包括2個(gè)千兆以太網(wǎng)、2個(gè)RS-232/422/485和6個(gè)GPIO，能夠滿足智慧燈桿應(yīng)用整體要求。同時(shí)具有強(qiáng)抗干擾能力、寬的電源輸入和工作溫度范圍，可保護(hù)系統(tǒng)免受不穩(wěn)定電源的損壞，確保在戶外惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行

• 車(chē)用信息娛樂(lè)系統(tǒng)（Infotainment）

  在多媒體風(fēng)潮帶動(dòng)下，車(chē)用信息娛樂(lè)系統(tǒng)（Infotainment）早已是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品差異化與創(chuàng)新服務(wù)的利器?。如今，軌道交通工具也紛紛跟進(jìn)，意欲憑借此系統(tǒng)讓搭乘長(zhǎng)途列車(chē)的乘客不再百無(wú)聊賴地呆坐車(chē)上等待早日抵達(dá)目的地，而是以各種多媒體影音服務(wù)來(lái)閑適悠然地渡過(guò)車(chē)上時(shí)光。

• 協(xié)助行控中心對(duì)列車(chē)進(jìn)行排班調(diào)度與車(chē)隊(duì)管理

  整套系統(tǒng)的工作流程是：由控制中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)會(huì)先由列車(chē)控制管理系統(tǒng)（TCMS）接收，再經(jīng)由EKI-9516轉(zhuǎn)發(fā)給ITA-5831，車(chē)廂每個(gè)座位上的觸摸顯示屏或乘客自己的手持裝置（包括手機(jī)與平板計(jì)算機(jī)）都能透過(guò)網(wǎng)絡(luò)APP觀賞電影、聽(tīng)音樂(lè)、看電子書(shū)或玩在線游戲，而與列車(chē)相關(guān)的到站信息與行經(jīng)路線等訊息亦會(huì)透過(guò)這些裝置同步推送給乘客。同時(shí)，研華還會(huì)為每列車(chē)提供了GPS模塊，協(xié)助行控中心對(duì)列車(chē)進(jìn)行排班調(diào)度與車(chē)

• 各種端、邊、云、網(wǎng)、智的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)滿足不同數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景的需求

  物聯(lián)網(wǎng)是跨學(xué)科的綜合性技術(shù)和高度碎片化應(yīng)用的市場(chǎng)，需要各種端、邊、云、網(wǎng)、智的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)滿足不同數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景的需求。其行業(yè)應(yīng)用也是廣泛涉及智慧城市和智能制造等高度細(xì)分行業(yè)，這也給企業(yè)培育物聯(lián)網(wǎng)人才帶來(lái)眾多難題。??? ?隨著智慧教育加速發(fā)展，從事工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)和教育行業(yè)的教師和學(xué)員都在面臨**的新技術(shù)沖擊和影響。傳統(tǒng)的培訓(xùn)和教育模式需要?jiǎng)?chuàng)新和改變以滿