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寒冷的冬天,汽車蓄電池應該怎樣保養?進入冬季,氣溫越來越低,這時很多車輛會出現清晨出門時無法啟動,或是較長時間戶外停車后,車輛不好點火。這些問題多數都與車輛的蓄電池狀態有關。那冬天汽車蓄電池如何保養呢?下面來簡單的聊一聊汽車蓄電池養護知識。當前,普通轎車通常使用的是鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池分為兩類:一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池,家用轎車通常使用的都是免維護型鉛酸蓄電池。這
EPS消防應急電源安裝流程(1)電線、電纜及保護管的選用《建筑電氣工程施工質量驗收規范》(GB50303—2005,以下簡稱《驗收規范》)要求疏散照明應敷設耐火電線、電纜,電線采用額定電壓等于或**750V的銅芯絕緣電線(20.1.4.8條)。《驗收規范》中沒有說備用照明、安全照明線路敷設耐火電線、電纜(阻燃電線、電纜與耐火電線、電纜是兩種不同技術標準的產品,兩種不能混為一談)。阻燃型及耐火型電線
由于蓄電池正負板材料不同,除了活性物質外,負板還添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負板收縮和氧化。另外,每個單格蓄電池的負板數又總是比正板數多一片,而且負板比正板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意性,會使蓄電池充反,使正、負幾乎都變成粗晶粒的PbSO4,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。傳統蓄電池環境溫度每降低10℃內阻約15%,蓄電池的內阻過正常值2
EPS應急電源廣泛意義上是指正常供電電源中斷時,可以向用戶的重要負載進行短時供電的獨立應急電源裝置?(EPS:Emergency?Power?Supply),這個廣義的稱謂當然包括了應急柴油發電機組。隨著靜止逆變電源在建筑消防中作為應急電源的逐步應用,目前國內電源和消防行業中被簡稱為EPS的主要是專指采用電力電子技術靜止型逆變應急電源系統(下文統一簡稱為EPS)。EP
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