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實驗名稱:核磁共振陀螺內嵌磁力儀的橫向弛豫時間在線測量方法實驗 研究方向:精密測量 測試目的: 核磁共振陀螺中探測光頻率變動將導致內嵌磁力儀所測信號幅度的變動,進而導致陀螺的零偏漂移。根據核磁共振陀螺結構特點,提出了一種集成式探測激光穩頻方法,即對探測光頻率加上一個幅度調制,然后對平衡探測器接收到的光強信號作一次諧波解調,得到穩頻誤差信號,通過PID反饋控制可將探測光頻率穩定在某個合適的參考點。
1.應用背景近些年,伴隨中國高鐵產業迅猛發展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設計生產是個復雜的生產過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產的重要環節。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復雜多樣等特點,這都給電動車組電氣線路導通測試帶來困難。傳統的線路導通測試依賴人工,利用訊響器進行導通測試,工作效率低,易出現人為因素導致施工質量問題。利用安泰線束測試儀對電動車組線路導
隨著科技的發展,市場對于汽車的安全性、舒適性等都提出了較高的要求,性能提升也意味著車體內的線束線材的布置數量與復雜程度都有上升,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何較有效合理布置已成為汽車制造業面臨的問題。那么在汽車線束布置中需要注意哪些問題呢?一、線束固**布置合理,固定可靠(1)根據線束在整車上的實際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠
實驗名稱:功率放大器在材料損傷非線性振動聲調制檢測試驗中的應用研究方向:材料探傷、非線性振動聲調制測試設備:信號發生器、ATA-2041高壓放大器、多功能測試儀、PZT壓電片等實驗內容:振動聲調制技術是一種對微小缺陷有著較強靈敏度的非線性超聲無損檢測技術,通過同時向被檢結構輸入大振幅低頻信號(通常來自沖擊力錘、激振器、疊堆式壓電陶瓷等)與高頻超聲信號(通常來自壓電晶片),并使用壓電晶片或激光測振儀
公司名: 西安安泰電子科技有限公司
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地 址: 陜西西安高新區緯二十六路369號中交科技城西區12號樓1-5層
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