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詞條說明
介電彈性體較小能量結構是一種利用DE材料的電致變形與柔性框架形變相結合設計的新型柔性驅動器,所謂較小能量是指驅動器在平衡狀態時整個系統的能量較小,當受到外部電壓刺激會產生相應的變形,但是當外界電壓刺激移除時,系統會再次恢復至能量較小狀態。在介電彈性體較小能量結構的軟體驅動器設計當中高壓放大器也被廣泛應用。?高壓放大器應用介電彈性驅動器模型?在介電彈性體較小能量結構的軟體DEME
隨著科技的發展,市場對于汽車的安全性、舒適性等都提出了較高的要求,性能提升也意味著車體內的線束線材的布置數量與復雜程度都有上升,從而使大量線束在有限的汽車空間中如何較有效合理布置已成為汽車制造業面臨的問題。那么在汽車線束布置中需要注意哪些問題呢?一、線束固**布置合理,固定可靠(1)根據線束在整車上的實際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠
線束測試儀耐壓測試的基本原理是把**正常工作的電壓加在被測設備的絕緣體上,并持續段規定的時間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會產生很小的漏電流。如果被測設備絕緣體在規定的時間內,其漏電電流保持在規定的范圍內,就可以確定這個被測設備可以在正常的運行條件下安全運行。耐壓測試適用于各種電機、電器、儀器儀表和家用電器應用線束,以及強電系統的安全耐壓和漏電流的測試。絕緣耐壓測試儀使用目的:舉線纜
線束測試儀在機箱內部線束檢驗中的具體應用,ATX3000線束測試儀
線束測試儀多用于電纜線束產品的檢測中,用于電纜線束的導通,絕緣耐壓等參數測試,也可對電阻、二極管、電容等電子元器件進行測試,常用于航空航天等具有高質量的線束測試要求行業,航空機載電子設備的機箱布線測試,涉及布線的正確性測試,包括:基本元器件的測試,分布電容的測試,絕緣性能測試和耐壓測試。機箱產品型號多,結構復雜,測試點數多達4096點。測試具有相當大的技術難度。線束測試儀具有大規模測試功能,在航空
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