詞條
詞條說(shuō)明
物料輸送耐磨管道磨損的影響因素 ?物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,保證管道的使用壽命是安全高效生產(chǎn)的前提,直管的磨損與彎管相比,一般要小得多。因此,在氣力輸送中主要考慮彎管的磨損。例如:輸送的物料是鐵粉等磨蝕性的物料,使用一個(gè)普通的鋼制彎管,連續(xù)輸送2小時(shí),彎管就會(huì)被磨穿;如果彎管的彎曲半徑太小,輸送脆性物料時(shí)其破碎率就會(huì)增加;彎曲半徑過(guò)大,輸送合成材料將產(chǎn)生拉絲問(wèn)題。 經(jīng)恒義公司長(zhǎng)
分享hdpe瓦斯抽放管在煤礦中的應(yīng)用情況 眾所周知,絕大多數(shù)樹脂都是良好的絕緣和易燃材料。為滿足抗靜電和阻燃性能的要求,需對(duì)樹脂進(jìn)行改性。由于我國(guó)對(duì)各種樹脂的抗靜電劑、阻燃劑等助劑的開發(fā)相對(duì)滯后,助劑的性能低下,無(wú)形中阻礙了雙抗塑料管材的開發(fā)和應(yīng)用,關(guān)鍵問(wèn)題是助劑的份數(shù)少時(shí),份數(shù)多時(shí),影響樹脂的加工性能和管材的力學(xué)性能,使管材的力學(xué)強(qiáng)度大幅度降低。國(guó)外進(jìn)口的助劑,在性能上雖然優(yōu)越,添加份數(shù)少,但
關(guān)于內(nèi)外涂塑鋼管的應(yīng)用范圍
關(guān)于內(nèi)外涂塑鋼管的應(yīng)用范圍 關(guān)于內(nèi)外涂塑鋼管的應(yīng)用范圍,就應(yīng)該從它的優(yōu)越特性說(shuō)起。內(nèi)外涂塑鋼管內(nèi)壁的涂層的成分包括聚乙烯樹脂,環(huán)氧粉末,乙烯丙烯酸共物質(zhì)以及無(wú)毒聚氯乙烯和聚丙烯等多種**物共組而成。內(nèi)外涂塑鋼管不僅具備鋼管較好的強(qiáng)度,同時(shí)連接便捷,抗沖擊性能都十分優(yōu)越,通過(guò)內(nèi)壁涂層也將有效降低污染腐蝕的程度,相比較塑料管的容易結(jié)垢,強(qiáng)度欠缺以及消防性能低下等劣勢(shì),內(nèi)外涂塑鋼管的使用壽命可以延長(zhǎng)至
**高分子量聚乙烯注射成型新技術(shù)? **高分子量聚乙烯是指粘均相對(duì)分子質(zhì)量在150萬(wàn)以上的線型聚乙烯,具有其他通用塑料和工程塑料所無(wú)可比擬的耐磨(居塑料**,比尼龍高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍)、耐沖擊(居塑料**,是ABS的5倍,聚碳酸酯的2倍)、耐腐蝕、耐低溫、自潤(rùn)滑、吸收沖擊能、衛(wèi)生無(wú)毒等綜合特性,被稱為“令人驚異的塑料”。由于該材料熔融粘度較高(幾乎無(wú)流動(dòng)性),長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)
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