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時間：2015-04-29

作者：南昌聚博工程材料有限公司

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鋼筋網應用范圍 1、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用鋼筋混凝土路面用鋼筋網的較小直徑及較大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用
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PVC雙壁波紋管性能特點結構*特，強度高，內壁光滑，摩擦阻力小，流通量大，基礎不需要做混凝土基礎，重量輕，搬運安裝方便，施工快捷；橡膠圈承插連接，方法可靠，施工質量易保證；柔性接口。抗不均勻沉降能力強；抗泄漏效果好，可耐多種化學介質的侵蝕；管內不結垢，基本不用疏通，埋地使用壽命達五十年以上。 PVC雙壁波紋管生產工藝 pvc雙壁波紋管是以硬聚氯乙烯為主要原料，pvc雙壁波紋管分別由內、外擠
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施工中聲測管如何布置一般采用的形式有以下幾種： 1、扇形布置：用于隧道斷面內地層比較穩定，但拱部附近的地層不穩定的場合。 2、半圓形布置：用于隧道下半部地層是穩定的，但起拱線的地層不穩定的場合。另外，當地表有建筑物，埋深很小時也多采用此種布置形式。 3、門形布置：用于隧道基礎是穩定的，但是斷面內地層及上部地層不穩定的場合。 4、全周布置：用于軟弱地層或膨脹性、擠出性圍巖等較差的場合。 5、上部
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聲測管(Acoustic Pipe)是現在橋梁建設**的聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。聲測管分類