粗鋼產量將處于下降通道

時間：2020-01-05作者：天津至一金屬材料貿易有限公司瀏覽：340

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  詞條說明

• 2家鋼廠集中拉漲，資源偏少成交乏力，鋼價漲勢或放緩

  最后從大的背景看，中頻爐一刀切將鋼鐵供給側改革推上新高度，1.2億噸以上產能消失，且主要集中在華東、華南、西南等地，此條件為預期鋼市供需平衡甚至近一步趨緊保駕**。鋼材市場預測 今年京津冀及周邊地區鋼廠環保限產力度強于往年，且涉及區域也廣。2017年9月、10月全國鋼材產量同環比雙降，11月正式進入采暖季，環保限產力度較大。 統計局數據顯示，10月全國粗鋼日均產量233.4萬噸，環比減少6萬噸。

• 短期內無縫管市場仍將反季節性上漲為主

  無縫管市場價格的上漲，在當前季節性需求明顯萎縮的背景下，成交狀況可想而知，但是市場迷茫于在需求不濟的情況下，緣何鋼市上漲的勢頭如此之猛。 首先，二季度GDP為6.9%，國內經濟趨勢穩中向好，且經濟在調整中已經度過了陣痛期，逐步向好。其次，在去年以來，鋼鐵行業的真正去產能、淘汰落后產 能、取締地條鋼以及在各地環保的保駕**下，鋼鐵行業已經走在健康發展的康莊大道上。再次，成本推動型，建材利潤可觀，方坯

• 粗鋼產量將處于下降通道

  一、工業生產平穩放緩，企業效益持續改善 ????10月份，規模以上工業增加值同比實際增長6.2%，比9月份回落0.4個百分點。從結構上看，10月工業增速回落主要是由于制造業生產放緩所致，10月制造業增加值同比增長6.7%，較上月回落1.4個百分點。出口增速回落是制造業增長放緩的主要因素，10月出口交貨值同比增長7.5%，較9月回落2.3個百分點。另外，今年1

• 中旬后鋼市仍有一波上漲行情

  庫存方面，10月末，全國進口鐵礦石港口庫存量為1.36億噸，環比上升237萬噸，升幅為1.77%；1-9月份，全國生鐵累計增量僅為1697萬噸，而同期進口鐵礦石增量為5430萬噸，遠**生鐵增產需求，鐵礦石市場供大于求矛盾較加**。期螺寬幅拉據震蕩，沖高回落，也表明市場上方壓力依然較大，若想成功突破壓力位還需市場反復的確認和政策面的助推。目前各地限產政策一波緊似一波，據了解，已有部分地區開始涉及高