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顏色在生活中隨處可見,高速公路聲屏障的地方也越來越多,在選擇之前要知道選擇高速公路聲屏障的顏色知道了如何選擇顏色以后在使用的時候就不會出現什么問題還可以給我們舒適的環境。關于高速公路聲屏障附近居民來說,高速聲屏障全部色彩應該以削減壓抑感、盡量融入周圍景象為主,還能夠聯系當地的居民的文明習氣或當地的修建特征的元素將其使用高速公路聲屏障到達與周圍景象環境的和諧一致。高速公路聲屏障對于司機也有一定影響,
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下:(1)隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;(2)吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;(3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在
首先要看地基的形況,治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視,并有相應的技術措施。近些年治理高速公路帶來的噪聲污染早已引起發達國家的重視,并有相應的技術措施。近些年來,我國高等級公路的里程增長較快,對噪聲污染的治理已經被提到議事日程上來。修建聲屏障是治理噪聲污染的有效措施,應用較多的聲屏障有擴散反射型和吸聲共振型兩種。兩種類型的聲屏障各有其不同的優點和不足之處。進行聲屏障設計時應依據具體條
噪聲本身就是由不同的頻率組成的雜亂無章的聲音。要想治理它,必須掌握冷熱機組的噪聲頻率和噪聲頻率的特性。冷卻塔的特性:冷卻塔在運行中產生的噪聲,主要噪聲部位是壓縮機和冷凝器排風機,風機產生是空氣性噪聲;壓縮機是低頻和振動輻射噪聲傳播;壓縮機和冷凝器排風機的噪聲為不穩定連續噪聲;噪聲的強弱隨時間的變化而變化;根據經驗一般壓縮、冷卻產生的噪聲在70~98B之間。冷卻塔的聲源主要由冷卻塔的風機、落水及振動
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