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測試了硅質石灰巖、石灰巖、玄武巖和輝綠巖4種巖石粗集料的維氏硬度、洛杉磯磨耗值和磨光值.依照漸近指數函數形式建立了基于維氏硬度的粗集料磨光值衰減模型.結果表明:粗集料洛杉磯磨耗值、磨光穩定終值與粗集料維氏硬度相關性良好;粗集料磨光值衰減速率與粗集料硬度、礦物顆粒間硬度差異有關,粗集料磨光穩定終值則取決于粗集料維氏硬度. 彩石金屬瓦施工流程: 2、水泥瓦 彩石金屬瓦應用范圍 1、別墅屋面隔熱;2、木
通過現場海洋曝露試驗和實驗室海水浸泡試驗,采取分層取樣和化學分析方法,應用氯離子三維擴散理論,研究了普通混凝土和高性能混凝土在海洋大氣區、潮汐區、水下區和實驗室海水浸泡下的Cl-擴散系數變化規律.結果表明,混凝土的Cl-擴散系數隨著曝露時間的增加而降低,高性能混凝土的抗Cl-擴散性優于普通混凝土.在Khatri計算模型的基礎上,提出了考慮劣化效應系數的海工混凝土使用壽命計算模型.該模型計算結果與C
針對堿-礦渣水泥水化產物中不存在Ca(OH2)且碳化比較嚴重的現象,選擇水玻璃作為堿組分,采用X-射線衍射(XRD)和可變真空掃描電子電鏡(SEM)研究了堿-礦渣水泥漿體的碳化產物和微觀形貌,結合氮吸附方法分析了碳化對堿-礦渣水泥漿體孔結構的影響.結果表明:堿-礦渣水泥漿體碳化導致的孔隙溶液Ca2+濃度降低由水化硅酸鈣(C-S-H)凝膠脫鈣補償,碳化生成的碳酸鈣主要以方解石的形式存在;碳化后,C-
采用瀝青路面分析儀(APA)對排水性瀝青混合料(DA混合料)和SMA混合料進行標準條件和重載交通條件下的車轍試驗,采用車轍深度指標分析DA混合料的抗車轍能力及其對加載水平、加載次數及溫度的敏感性.結果表明:采用高黏度瀝青、適當級配組成并予以充分壓實,DA混合料的抗車轍能力可有效提高;DA混合料抗車轍能力對加載水平、加載次數以及溫度的敏感性均低于SMA混合料. 八、環保性:金屬瓦可以再利用,減少廢棄
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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