詞條
詞條說明
通過歷時16個月的系統試驗研究,建材所混凝土技術團隊**提出適宜制備道路及廣場用透水混凝土的再生骨料技術指標要求;從滿足道路和廣場用透水混凝土的使用功能的角度出發,分別從力學性能、透水性能、耐久性能等方面,提出了再生骨料透水混凝土的技術指標要求;建立了以配制強度和孔隙率為目標的針對再生骨料透水混凝土的配合比設計思路及方法;確定了現澆再生骨料透水混凝土以及再生骨料透水混凝土制品的生產、運輸以及施工質
在降雪季節,地熱可以通過透水混凝土路面的孔隙把積起的固體狀雪融化成液體狀水,然后在滲透到地下以補充地下水。 彩色透水混凝土,是一種有各種顏色的透水混凝土,用于裝飾美觀。彩色透水混凝土又稱多孔混凝土,也可稱排水混凝土。 其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害;同時,是保護自然、維護生態平衡、
。清理封堵孔隙可采用風機吹掃、高壓沖洗或真空清掃等方法。 技術指標 透水混凝土的技術指標分為拌合物指標和硬化混凝土指標。 (1) 拌合物: 坍落度(5mm~50mm ); 凝結時間(初凝不少于 2h ); 漿體包裹程度(包裹均勻,手攥成團,有金屬光澤)。 (2)硬化混凝土:強度(C15~C30 ); 透水性(不小于 1mm/s ); 孔隙率(10%~20%) 。 (3) 抗凍融循環:一般不** D
透水路面鋪裝的必要性: 生活和工業用水仍以地下水為主。 過量開采,使得地下水位急劇下降,地表生態開始失衡,環境問題越來越嚴重。合理使用原來通透的土壤表面,限度地維持原有的自然狀態已經成為了人類不可忽視的焦點問題。 每到夏季我國城市就頻頻遭受大暴雨的襲擊,且雨災“等級”逐年升高,十年一遇、五十年一遇甚至**一遇的報道不斷沖擊著人們的眼球。不想討論雨災屬于多少年一遇的等級,但是暴雨過后,各城市均發生嚴
公司名: 云南路豐建筑材料有限公司
聯系人: 林先生
電 話:
手 機: 18828886360
微 信: 18828886360
地 址: 云南昆明呈貢區云南省昆明市楊林工業區
郵 編:
網 址: ynlf365.b2b168.com
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