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四川 四川 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 聲屏障施工要求其表面應與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎開挖不得基床表面.施工應符合設計要求,施工需要結合現場地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎應設計要求
廣西 廣西 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產品已充分地考慮了道路的風載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。
高速隔離框架網圍欄高速鐵路網圍欄哪里有生產的 高鐵線路防護隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、絲徑4.0毫米、網孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0mm,先將金屬網片用直徑4.0毫米的冷拔鐵絲組焊成金屬網片,將網片邊框焊接成品,在實施網片焊接邊框阻焊,組焊完畢后,外表表面處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 高速鐵路副線防護護欄用在快速鐵路主線的防護配套設施,本產品依照特快鐵路副線隔離防護欄[通
鐵路柵欄網片生產廠家 高速鐵路副線隔離護欄外型樣式2760*1700mm、線徑4.0毫米、網眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米,先將柵欄網片用φ4.0mm的冷拔鋼絲組焊成網片,將焊接邊框加工加工成型,在進行網片焊接邊框阻焊,加工完成后,防腐整體處理為熱鍍鋅、浸塑。 框架結構,雙邊三角折角型,刺繡/繡花型,雙圈,勾花,鋼板網等。基本的工程鐵路有:普速高速鐵路、高速鐵路客專封閉、客運
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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