泵管知識

時(shí)間：2020-07-06作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：166

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• 詞條

  詞條說明

• 鍍鋅鋼管的連接方式

  焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。2、鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：4、焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成。5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的

• 管托的特性分類你知道嗎

  管托也分為保溫(保冷)與不保溫的不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe無論是否保溫都可以分為滑動(dòng)，固定，導(dǎo)向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間

• 船用法蘭分類

  船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用最多的法蘭。船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應(yīng)用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系

• 閃光對焊的特點(diǎn)

  所有鋼和有色金屬幾乎都可以閃光對焊，但要獲得優(yōu)質(zhì)接頭，還需根據(jù)金屬的有關(guān)特性，采取必要的工藝措施。現(xiàn)分析如下：（1）導(dǎo)電導(dǎo)熱性 對于導(dǎo)電導(dǎo)熱性好的金屬，應(yīng)采用較大的比功率和閃光速度，較短的焊接時(shí)間，預(yù)熱閃光佳（2）高溫強(qiáng)度 對于高溫強(qiáng)度高的金屬，應(yīng)采用增大溫塑性區(qū)的寬度，采用較大的頂鍛力。（3）結(jié)晶溫度區(qū)間 結(jié)晶溫度區(qū)間越大，半熔化區(qū)越寬，應(yīng)采用較大的頂鍛壓力和頂鍛留量，以便把半溶化區(qū)中的熔化金屬