連云港屋面金屬瓦倉儲中心

時間：2020-08-05

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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詞條說明
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堿性材料的固化措施對紅土地基產生了不可忽視的長期侵蝕.在巖土工程現場進行了取樣和原型試驗,分析了導致材料損傷的化學反應,有針對性地設計了紅土的堿液加速侵蝕試驗,對比討論了化學損傷前后紅土的工程支撐指標變化、紅土的工程支撐離子衰減,研究了堿性固化材料在酸性紅土的接觸帶造成損傷的機制,認為化學反應是導致紅土地基壽命降低、遠期效益低下,乃至誘發災難故的重要原因. 關鍵詞：、一層又一層的防護措施，使彩石
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以回收瀝青路面材料(RAP)為主體,研究了水泥-粉煤灰(C-FA)和再生骨料2個體系之間的適應性.結果表明:隨著溫度的升高和加載頻率的降低,RAP混合料的動態彈性模量隨之降低;當m_A/m_s為1/5~5/5,水泥摻量(質量分數)為2%~6%,粉煤灰摻量(質量分數)為5%~6%時,再生骨料和C-FA體系之間有較好的適應性;當m_A/m_S為2/5~3/5時,RAP混合料的軟化系數大于0.75,具有
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通過對帶(預制)裂縫混凝土試件進行明火升溫試驗,研究高溫下裂縫對混凝土溫度場的影響.依據傳熱理論分析建立帶裂縫混凝土試件截面溫度計算模型,然后用數學軟件MATLAB進行數值計算并與試驗結果進行對比.結果表明:高溫下裂縫區域的主要傳熱方式為熱傳導;相對于無裂縫處,有裂縫處測點溫度更高;總體上測點的溫度隨裂縫寬度的增大而增大,遠離裂縫的測點溫度受裂縫的影響較小;不同測點的計算與實測升溫曲線總體變化趨勢
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通過有限元模型模擬了瀝青加鋪層夾層材料和結構,計算分析得出合理加鋪材料與結構;采用改進普通車轍儀的方法,模擬了荷載型反射裂縫(彎拉型和剪切型)的形成過程;研發了溫度型反射裂縫(彎拉型)試驗方法和層間水平拉伸試驗平臺;通過試驗得出4種典型夾層材料和加鋪結構的抗反射裂縫疲勞壽命和抗裂效果為:APP油氈玻璃纖維格柵土工布無夾層材料.通過試驗路驗證了不同夾層材料的抗裂效果、室內試驗體系和方法的可行性和有效