詞條
詞條說明
聲測管是橋梁構造上能夠滿足檢測樁基的重要組成部分,要求聲測管具有良好的耐久性。但由于受溫度變化、混凝土收縮與徐變引起的收縮、梁端的旋轉等因素引起的聲測管變化,而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊,是橋梁結構上較薄弱也是較易于破壞的部分,而維修或更換又十分困難。在實際運營中,聲測管因質量缺陷而出現早期破壞的例子不勝枚舉。 聲測管主體結構:聲測管主體結構主要由兩塊熱軋整體成型的異型鋼材16MN橋梁結
4、聲測管冷卻不當,原因是預冷時間過長,冷卻介質選擇不當,淬火介質溫度漸高而冷卻性能下降,攪拌不良或出槽溫度過高等,措施:出爐、入槽等要快;掌握淬火介質冷卻特性;油溫60~80℃,水溫30℃以下,當淬火量大而使冷卻介質升溫時,應添加冷卻淬火介質或改用其它冷卻槽冷卻;加強冷卻劑的攪拌;在Ms+50℃時取出。 公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管
聲測管的外觀質量要求如下: 1 聲測管應為實用性筆直,彎曲度不大于1.5mm/m。 2 聲測管的橢圓度應不大于外徑允許公差的50%。 3.我公司是專業生產聲測管廠家,聲測管產品質量完全符合混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求(JT/T705-2007)/*人民共和國交通行業標準。且經過路橋檢測公司檢測合格,配有相關的資質證明! 4 聲測管兩端截面應與其軸線垂直,并應無毛刺。 5 聲測管不允許有裂
2當對實體聲測管強度有疑問時,可通過TB10426—2004,按照后裝拔出法間接測定結構表層聲測管的抗壓強度。測定宜在56d左右的齡期采取,標準測得的強度均值不**設計值或規定的數值。當不滿足要求時,可以選擇鉆芯取樣法采取校核。 公司常年備有50、54、57聲測管現貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管 套筒式聲測管,法蘭式聲測管,注漿管,鋼花管。交貨快,價格低!完善的售后服務愿與
公司名: 滄州市新邁實業有限公司
聯系人: 霍雷
電 話:
手 機: 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業區益能公司院內
郵 編:
網 址: xinmaihl.b2b168.com
公司名: 滄州市新邁實業有限公司
聯系人: 霍雷
手 機: 18203175798
電 話:
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業區益能公司院內
郵 編:
網 址: xinmaihl.b2b168.com