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國標碳鋼常壓人孔標準一、概述國標碳鋼常壓人孔是用于在壓力容器上與外部環境進行氣體交換或維護檢修的入口。它是一種標準化的圓形蓋板,通常用于化工、石油、食品、制藥、水處理、環保等行業的壓力容器上。本標準規定了國標碳鋼常壓人孔的尺寸、材料、結構、制造、檢驗、標志、包裝和存儲等方面的要求。二、主要內容1. 尺寸要求:人孔的直徑和高度都有明確的規定,通常直徑在1米左右,高度在1.5-2米之間。同時,人孔的邊
高強螺栓連接是通過螺栓桿內很大的擰緊預壓力把連接板的板件夾緊,足以產生很大的摩擦力,從而提高連接的整體性和剛度,當受剪力時,按照設計和受力要求的不同,可分為高強螺栓摩擦型連接和高強螺栓承壓型連接兩種,兩者的本質區別是極限狀態不同,雖然是同一種螺栓,但是在計算方法、要求、適用范圍等方面都有很大的不同。在抗剪設計時,高強螺栓摩擦型連接是以外剪力達到板件接觸面間由螺栓擰緊力所提供的可能最大摩擦力作為極限
自力式調節閥分為自力式壓力、壓差和流量調節閥三個系列。自力式壓力調節閥根據取壓點位置分閥前和閥后兩類,取壓點在閥前時,用于調節閥前壓力恒定;取壓點在閥后時,用于調節閥后壓力恒定。當將閥前和閥后壓力同時引入執行機構的氣室兩側時,自力式壓差調節閥可以調節調節閥兩端的壓力恒定,也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執行機構的氣室兩側,組成自力式流量調節閥,或用其他方式將流量檢測后用自力式壓差調節閥實現
電機動力混凝土泵 柴油機動力混凝土泵:能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業環境的需求。在泵送過程中,柴油機的轉速由轉速傳感器檢測并傳送到控制電腦,因泵送壓力的變化會引起柴油機轉速的相應變化,控制電腦根據檢測到的轉速變化量控制油門電機加、減油門,自動調節柴油機運行在佳轉速狀態。 柱塞式灰漿泵 利用柱塞在密閉缸體里的往復運動,壓送灰漿。由柱塞、缸體、閥門、動力裝置、穩壓裝置和安全裝置等組成。柱塞由
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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