佛山鋼板,高性能耐磨鋼板的主要技術要求

時間：2021-03-29

作者：佛山市朗勁鋼鐵有限公司

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佛山鋼軌,鋼軌分類
國內我國鋼軌以每米大致重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重較大的是QU120可達118kg/m。②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的6
【廣東鍍鋅方管】鍍鋅方管的類型介紹
鍍鋅方管從生產工藝上是分為熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管的。正是由于這兩種鍍鋅方管的加工不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區別。熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反應后又形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產工藝較為簡單，且生產效率是很高的，品種規格也多，這種方管所需要的設
佛山鋼軌,鋼軌面出現損傷的情況都有哪些
一般認為，由接觸應力引起的軌面下的剪應力是豎向力造成鋼軌傷損的主要原因。由于輪軌的互相作用，軌**面反復出現接觸應力，使軌面出現塑性變形，疲勞磨耗及疲勞裂紋等情況。1 軌頭塑性變形和磨耗鋼軌塑性變形與接觸應力成正比，與鋼軌的硬度成反比。當接觸應力接近鋼軌的剪切屈服較**，接觸面開始塑性變形，當接觸應力達到4倍剪切屈服較**，接觸面出現連續積累的塑性變形，使軌頭壓寬或輾邊，出現壓潰，同時使軌**表面金屬
佛山鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度標準及檢測要求
1、熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度標準是什么？?熱鍍鋅角鋼的鍍鋅層厚度大致可以分為兩種，角鋼厚度5mm以下鍍鋅層厚度較小值為65μm；角鋼厚度5mm以上（含5mm）鍍鋅層厚度較小值為86μm。?2、熱鍍鋅角鋼的檢測要求是什么？?熱鍍鋅角鋼的檢測要求可以分為以下三個方面：?①外觀要求，所有鍍件表面應是清潔的，無損傷的，其主要表面應是平滑的，無滴瘤、鋅灰和露鐵現象，表面